桥梁上部工程:
桥梁的上部结构工程,一般将其划分为行车道、桥面铺装和人行道3个部分,有砌石、现浇混凝土、预制装置混凝土构件、钢桁加和钢索吊桥等不同结构方式。在提取上部结构的计价工程量时按车行道→桥面铺装→人行道的次序进行,可防止重复和遗失。
1钢绞线生产厂家预制及装置结构主体工程
现在桥梁多选用预制装置混凝土结构。当然了,选择什么样的预应力钢绞线也是非常重要的。编制造价时,应将预制构件为预制、装置和运送三个施工工序,该3项均以构件的规划体积为准;钢筋、钢绞线或高强钢丝、 现浇接缝混凝土、泄水管、支座、伸缩缝,均以规划文件提供的工程数量为准。若吊装设备的运用期追赶定额规则的4个月,可按施工的方案期调整设备的摊销费。 设备的方案运用期应包括由设备库与施工现场的往返运送和装置前的试拼,与竣工拆除后的整理、修整、油漆所需人悉数时刻;预制人行道、缘石、栏杆柱及栏杆扶
手等小型构件的工程量,应按规划构件的体积增计场内运送和澡作擞耗1%。
2钢绞线生产厂家预制及装置结构辅佐工程
有时编制的桥梁上部结构单价总是偏低,如C50预制混凝土T梁,一般单价为1000元/m3,而有时编出的却是700元/m3,单价偏低,首要原因是未考虑辅佐工程。现就预制装置预应力T型梁的辅佐工程为例阐明如下:
(1)预制场的平坦面积应依据建造工程规划的巨细和施工工期来断定。