36精轧螺纹钢哪个牌子好 免费咨询

螺纹钢筋的成品质量随冶金熔炼炉次和热轧批次的工艺情况而有所变化，炉号和批号是抽样检验的基础。因此进口收用货部门和仓储部门要注意保留货物上的标记，出口企业和外贸部门也要按标准要求分清批次、炉号并提供质量证明书。

所谓精轧螺纹钢屈服强度指的是精轧螺纹钢发生屈服现象时的屈服极限,亦即抵抗微量塑性变形的应力。大于此极限的外力作用,将会使零件*失效,无法恢复。
其影响精轧螺纹钢屈服强度因素,我们可以从以下三大方面进行分析:
影响精轧螺纹钢屈服强度的内在因素有:结合键、组织、结构、原子本性。如将金属的屈服强度与陶瓷、高分子材料比较可看出结合键的影响是根本性的。
从组织结构的影响来看,可以有四种强化机制影响金属材料的屈服强度,这就是:(1)固溶强化;(2)形变强化;(3)沉淀强化和弥散强化;(4)晶界和亚晶强化。沉淀强化和细晶强化是工业合金中提高材料屈服强度的常用的手段。在这几种强化机制中,**种机制在提高材料强度的同时,也降低了塑性,只有细化晶粒和亚晶,既能提高强度又能增加塑性。
影响精轧螺纹钢屈服强度的外在因素有:温度、应变速率、应力状态。随着温度的降低与应变速率的增高,材料的屈服强度升高,尤其是体心立方金属对温度和应变速率特别敏感,这导致了钢的低温脆化。应力状态的影响也很重要。虽然屈服强度是反映材料的内在性能的一个本质指标,但应力状态不同,屈服强度值也不同。


精轧螺纹钢指的是一种特殊形状带有不连续的外螺纹直条钢筋,该钢筋在任意截面处,均可以用带有内螺纹的连接器或锚具进行连接或锚固。我们对精轧螺纹钢进行施工时,为了确保其材质的安全,需要注意一下**要点。
1、精轧螺纹钢施工现场电源线路的始端、中间、末端必须重复接地。
2、精轧螺纹钢施工现场电源线路必须实行“三相五线制”。
3、精轧螺纹钢施工开关箱内必须安装漏电保护器,实行一机一闸一漏保险。
4、精轧螺纹钢施工配电箱竖直放置离地面有一定高度并加盖加锁。
5、精轧螺纹钢施工未经过培训的电工不得安装或拆卸电器设备,装置线路。
6、精轧螺纹钢施工加强现场的电线、电缆绝缘包皮线检查,发现磨损立即更换。
7、精轧螺纹钢螺母、精轧螺纹钢锚具、精轧螺纹钢垫板、精轧螺纹钢连接器安装使用应该对作业人员进行全员安全操作知识培训。
8、精轧螺纹钢螺母、精轧螺纹钢锚具、精轧螺纹钢垫板、精轧螺纹钢连接器**吨位吊装、禁止斜拉、斜吊、吊装过程加强警戒防护。在起吊过程吊物下严禁站人。
9、精轧螺纹钢螺母、精轧螺纹钢锚具、精轧螺纹钢垫板、精轧螺纹钢连接器使用吊装时有专人指挥。
10、精轧螺纹钢螺母、精轧螺纹钢锚具、精轧螺纹钢垫板、精轧螺纹钢连接器按规定进行日常的检查、维修、保养、禁止机械带病吊装。
在此情景下，要完成蓝天保卫战，世上严“**低排放”即将实施。报告提出的“提高污染排放标准”为主要抓手， 2019年工作报告中要求 “推动钢铁等行业**低排放改造。提高污染排放标准，实行限期达标”的重要措施。
烧结机头、球团烟气颗粒物、SO2和NOX排放浓度值按照10mg/m3、 35mg/m3、 50mg/m3进行改造。 其他污染源颗粒物、、氮氧化物小时均值排放浓度分别不**10、50、150mg/m3。对于其他有组织污染源及无组织排放源也进行了详细规定，并进一步加严了淘汰落后产能的具体要求，规定淘汰130平方米以下烧结机、1000立方米以下高炉，炭化室高度在4.3米及以下、运行寿命**过10年的焦炉。征求意见稿中还**对钢铁企业的清洁运输提出了具体要求，规定企要生产物料和产品通过铁路、管道或管状带式输送机等清洁方式运输的比例达到80%以上。不具备条件的，可采用新能源汽车或达到国六排放标准的汽车运输。在推进时间方面，要求京津冀大气传输通道城市、长三角、汾渭平原等地钢铁企业力争在2020年10月底前完成**低排放改造，到2025年，全国所有具备改造条件的钢铁企业力争实现**低排放。
精轧螺纹钢
精轧螺纹钢筋起源于德国，后被美、日、英等国家引进、推广。由于施工时不需焊接或机械加工螺扣，直接可用螺母、螺旋套管进行连接，施工简便且能提高工程质量，被广泛应用于大型水利工程、工业和民用建筑中的连续梁和大型框架结构，公路、铁路大中跨桥梁、核电站等工程。与普通钢筋相比，精轧螺纹钢筋外形精度、质量指标、强度指标和韧性指标要求高，并且要求钢筋的任意截面处均可用带有匹配形状的内螺纹的连接器或锚具进行连接或锚固，是钢筋中的高端产品。
高强度精轧螺纹钢
国内高强精轧螺纹钢筋关键生产技术包括螺距满足标准要求，两侧螺纹在同一螺旋线上，基圆为正确的圆形等。其特点是必须确保精确的外形，保证精轧螺纹钢筋与螺母顺利连接和锚固。另一关键生产技术是精确控制，即铸坯夹杂物、铸坯偏析、铸坯冷却速度，以及热处理的控制，以保证钢筋的性能稳定。
未来高强钢筋精轧化必将进一步推动钢筋混凝土产业升级。目前仅高速铁路和锚杆用HRB500Z及PSB500。今后，必须发展HRB500MPaHRB600MPa 精轧钢筋用于普通建筑；GB/T20065标准规定： PSB785、PSB830、PSB930、Psb1080 将应用于预应力构件；研发HRB700MPa 精轧钢筋 用于普通建筑也是大热所趋。因为，实现高强钢筋精轧化，可取代施工现场滚丝加工工序，节约人工成本，使施工更方便；可实现工厂化模块化生产，提高钢筋连接的可靠性，使之更节材。 实现高强钢筋精轧化的核心是进一步提高精轧钢筋成品率，降低生产成本。
据统计：2019年我国粗钢产量83173万吨，同比增长5.7%，创历史新高。2019年6月全国粗钢产量267.33万吨，1-6月全国粗钢产量45116万吨同比增长6%。似乎中国的粗钢产量和需求仍在快速增长，这是一种因统计问题造成的产量同比假象，误导了人们对我国钢铁需求变化趋势的判断。
不久前21世纪经济报道记者定军山问我怎么看?
由于许多中频炉地条钢企业采取夜间生产，白天运向市场，而我国取缔中频炉产能已达到1.4亿吨，保守产钢量近6000-8000万吨，其中几千万吨地条钢产量没有纳入国家统计数据。而在2019年二季度又是我国关停中频炉的高峰期，对于已经纳入社会消费总量的地条钢所占市场份额，只能由有统计的钢铁企业生产来补充。这就形成了一年来统计的粗钢总产量同比不降反而增长现象。从热卷板、板产量同比几乎没有增加也可以看出，补充增产几乎都集中在建筑钢材，这同去产能变化和有统计的粗钢产量增长有直接的因果关系。这就预示着前几年统计数字难以反映我国包括中频炉在内的全部粗钢产量和钢材的社会表观消费量。这就意味着我国历史上粗钢高年产量不是8.227亿吨。
精轧螺纹钢主要为φ15mm—φ50mm规格，强度级别为：PSB500、PSB785、PSB830、PSB930和PSB1080。HRB500Z(原德标BSt500S)主要用于火车轨道板，PSB785-1080系列主要用于高速铁路、公路、桥梁基础在的建设 。
我公司经销的高强度精轧螺纹钢筋，已在国内许多大的铁路，公路桥梁中采用。主供使用单位用工程有：中交集团各公司、中铁建总各公司、中铁工总各公司、中水集团总队、中化建各公司、中煤建安、中色建各公司、中建各公司及省市区路桥建设单位。

产品名称：高强度精轧螺纹钢筋
产品类别：棒材
产品牌号：HRB500、PSB785、PSB830、PSB930
产品规格：φ20～φ32
执行标准：GB/T20065-2006或技术协议
主要用途：大型桥梁的连续梁和桥梁中的挂篮以及高边坡、水电站大坝、核电站等工程锚固







预应力混凝土用螺纹钢筋 （精轧螺纹钢） 力学性能要求
强度级别
屈服强度/MPa
抗拉强度/MPa
断后延伸率/%
PSB500
≥500
≥550
≥10
PSB785
≥785
≥980
≥7
PSB830
≥830
≥1030
≥6
PSB930
≥930
≥1080
≥6
PSB1080
≥1080




精轧螺纹钢不是3级钢，3级精轧螺纹钢是普通螺纹钢。
精轧螺纹钢筋的力学性能符合GB/T 20065-2006 《预应力混凝土用螺纹钢筋》，本标准规定了预应力混凝土用螺纹钢筋(也称精轧螺纹钢筋,以下简称钢筋)的术语和定义、强度等级代号、尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志、质量证明书等。本标准适用于采用热轧、轧后余热处理或热处理等工艺生产的预应力混凝土用螺纹钢筋。
预应力混凝土用螺纹钢筋（也称精轧螺纹钢筋）是在整根钢筋上轧有外螺纹的大直径、高强度、高尺寸精度的直条钢筋。该钢筋在任意截面处都拧上带有内螺纹的连接器进行连接或拧上带螺纹的螺帽进行锚固。精轧螺纹钢筋广泛应用于大型水利工程、工业和民用建筑中的连续梁和大型框架结构，公路、铁路大中跨桥梁、核电站及地锚等工程。它具有连接、锚固简便，粘着力强，张拉锚固安全可靠，施工方便等优点，而且节约钢筋，减少构件面积和重量。
精轧螺母是精轧螺纹钢锚具四件套当中重要组成部分。
精轧螺母分为平型螺母（上螺母）和锥型螺母（下螺母），平型精轧螺母常用于固定端，锥型精轧螺母常用于张拉端。
精轧螺母规格为：Φ20，Φ25，Φ32，Φ36，Φ40，
精轧螺母材质：45#，40Cr，
精轧螺母硬度值：在22-33之间。
1、从用途上来看：
精轧螺纹钢螺母分为精轧螺纹钢平螺母和精轧螺纹钢锥螺母，用于国泰乾成精轧螺纹钢的锚固连接，应用领域为：公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿**锚**等。普通螺母通俗称螺帽，作用范围比较广，常用于机械锚固。
2、使用方法：可以直接配精轧螺纹钢使用，拧入精轧螺纹钢既可以。也可以把一个与钢筋配套的垫板拧入有螺旋筋的一端，然后再拧上一个螺母。普通螺母一般配螺杆拧入即可。
3、主要特点：国泰乾成精轧螺纹钢螺母具有连接、锚固简便，粘着力强，张拉锚固安全可靠，施工方便等优点，而且节约钢筋，减少构件面积和重量。

4、注意事项：平时存放汇赢钢铁精轧螺母时要注意防潮，锈蚀对精轧螺纹钢螺母的性能将可能产生不良影响。
精轧螺纹钢螺母具有以下优点：
①结构参数合理，适用于铁路、公路、桥梁等不同的预应力结构件; ②合理设定热处理工艺规范，实现可靠的技术性能; ③采用材料新工艺，获得高而稳定抗拉力强度。
④现场使用方便，安装快速，提高用户的生产效率，降低了其生产成本。
精轧螺纹钢螺母规格主要有：PSB500级国泰乾成精轧螺纹钢Φ20、Φ25、Φ28螺母，PSB785/830/930/1080级Φ25、Φ32、Φ36、Φ40平/锥面螺母，各种规格的精轧螺纹钢连接器及CRTSⅡ型板式无砟轨道张拉锁件等。
挂篮结构是桥梁工程建设中非常重要的一部分。挂篮结构分主桁承重和模板两大系统。主桁承重系统包括主桁片（两片）、前后横梁桁片、平联、后锚和行走五部分。模板系统包括底篮、外模、内模、工作平台四部分。今天小编主要来讲讲桥梁挂篮结构中精轧螺纹钢筋的施工及施工控制，希望以此抛砖引玉。
众所周知，精轧螺纹钢是高强度钢筋，其抗拉强度高能达到1700Mpa，是普通钢筋的3倍以上。由于精轧螺纹钢有如此高的强度，所以常被运用到桥梁的连续梁挂篮结构中，从而能够确保连续梁的稳定。挂篮在用于施工前必须进行加载试验，它的目的是为了检验实际承载能力和安全可靠性，并获得相应荷载下的弹性和非弹性变形参数，根据实测值推算各梁段的竖向变形，为箱梁悬浇施工预拱度控制提供参考数据。加载试验的方法是模拟重量大梁段的施工实际荷载，利用设于墩脚的压重架，以穿心式千斤顶作为施荷装置，通过分配梁和蹬筋将相应的荷载传到主桁结构。加载分预加载和正式加载。预加载为一级加载一级卸载，目的是消除主桁结构的非弹性变形，并测得相应的挠度值。
如在T构箱梁施工中，采用挂篮作为模板承重结构必须逐段对称浇注，梁段混凝土的浇注、钢束的张拉、挂篮和机具的移动等，均应遵循对称、均衡、同点进行的原则，其中的几个主要的施工操作步骤分述如下：
（1） 挂篮的移动：精轧螺纹钢挂篮的移动包含两部分内容，即挂篮的前移和后退，箱梁节段正常施工时，挂篮逐段向前移动；悬臂施工节段完成后，挂篮在下一幅桥施工时需重新进行拼装，此时塔吊已远离挂篮，无法进行拆装，只有将挂篮后退至箱梁的起始节段才能予以拆除。挂篮随箱梁逐段浇注成型向前移动，并在已浇筑梁段张拉预应力后进行。具体操作步骤为：首先松开内外模吊杆，然后在底篮后锚点用千斤顶**起锚杆，松开锚杆螺帽，千斤顶落下，将底篮后横梁上的全部重量转换至由主桁后横梁的两外侧吊杆承担，将锚杆从吊点连接器上分离并从箱梁底板锚孔拨出。接着将底篮吊杆前横梁及后横梁分配梁上的千斤顶上的螺帽松开并旋起一定距离，**升千斤顶至上螺帽，拧开下螺帽，放下千斤顶，随着各千斤顶同时落下，整个底篮亦落下一定距离，此时整个底篮和外模均与箱梁分离。将挂篮的前支点用100T千斤顶**起，后锚直接锚在后一节段的竖向预应力筋上，此时挂篮主桁片与轨道脱离，拖移轨道至*位置，重新锚固好轨道，退下千斤顶，挂篮前支点滑船重新落在轨道上。重新将后锚小车与主桁的后节点通过拉杆重新连接，接着**起主桁后锚千斤顶，松后锚杆螺帽，退千斤顶，后锚行走小车反扣在轨道**面翼缘上，退出后锚杆，即完成后锚转换。后利用设在轨道前端的锚固梁和滑船后的反力梁，安装Φ32精轧螺纹钢拉杆和千斤顶将挂篮向前**进，千斤顶的行程为20cm。千斤顶回油，收紧拉杆螺帽，再向前**进，反复多次终将挂篮前移就位，再将挂篮重新锚固，进行下一节段的施工。在悬臂浇筑的后一个节段施工完成后，即可进行挂篮的后退工作。首先松开底篮和外模，通过安置在桥面上的卷扬机将底篮和外模缓慢下放，直至落到地面进行分解，并将分解后的构件运至下一幅施工的桥墩下进行重新组装；在挂篮的主桁前端设置三角形支撑，并和轨道固定在一起，使挂篮依靠三角形支撑以及挂篮前支点保持稳定，拆除挂篮的后锚及后锚小车，将左右轨道通过型钢连接成为一整体，用卷扬机拖动轨道尾端，直接将主桁拉回靠近0#节段塔吊又能够拆除的块件进行挂篮主桁的拆除。在下放底篮和外模，以及向回拖动主桁的过程中，注意保持T构两端的受力平衡。
（2） 精轧螺纹钢筋有PSB500级，PSB785级，PSB830级，PSB930级，PSB1080级；常用精轧螺纹钢规格有15mm，20mm，25mm，28mm，32mm，36mm，40mm，50mm
螺纹钢的规格要求应在进出口贸易合同中列明。一般应包括标准的牌号（种类代号 ）、钢筋的公称直径、公称重量（质量）、规定长度及上述指标的允差值等各项。我国标准推荐公称直径为6、8、10、12、16、20、25、32、40、50mm的螺纹钢系列。供货长度分定尺和倍尺二种。
外观质量
①表面质量。有关标准中对螺纹钢的表面质量作了规定，要求端头应切得平直，表面不得有裂缝、结疤和折叠，不得存在使用上有害的缺陷等。
②外形尺寸偏差允许值。螺纹钢的弯曲度及钢筋几何形状的要求在有关标准中作了规定。
螺纹钢是热轧带肋钢筋的俗称。 普通热轧钢筋其牌号由HRB和牌号的屈服点较小值构成。H、R、B分别为热轧（Hotrolled）、带肋（Ribbed）、钢筋（Bars）三个词的英文**字母。
影响螺纹钢价格变化的因素主要有以下三个：一是生产成本；二是供求关系，影响供求关系的因素比较复杂；三是投机因素，投机因素有时会导致价格非理性上涨或下跌。影响生产成本因素包括原材料成本、能源成本，影响供求关系的因素包括宏观经济运行周期、产量消费量、库存情况、进出口政策。